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   為了中國(guó)鐵路的安全與高效運(yùn)營(yíng)--記鐵道部采購(gòu)?fù)⻊?chuàng)公司大屏幕顯示系統(tǒng)

 

  

 

      [投影之窗消息]  在現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)的建設(shè)中,中國(guó)有沒有可能不揀別人用過的舊技術(shù),而是發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),直接采用最新技術(shù)?鐵道部采購(gòu)的威創(chuàng)大屏幕顯示系統(tǒng),不僅將再次刷新“全球軌道交通第一屏”的紀(jì)錄,而且具有多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù),以保障鐵路系統(tǒng)的安全與高效運(yùn)營(yíng)。
 

    一件大事
 
    2012年6月26日,鐵道部信息技術(shù)中心與廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司在京舉行簽字儀式,鐵道部信息技術(shù)中心主任盧永忠與威創(chuàng)董事長(zhǎng)何正宇莊重地在合作協(xié)議上簽了字。“這是中國(guó)鐵道技術(shù)應(yīng)用中的一件大事”,鐵道部信息技術(shù)中心主任盧永忠在簽字儀式談到這個(gè)項(xiàng)目時(shí)說:“我們向威創(chuàng)采購(gòu)的大屏幕顯示系統(tǒng),將是鐵道部調(diào)度指揮中心運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)工程的重要組成部分,是鐵道部日常調(diào)度指揮和處理突發(fā)事件的綜合集中顯示平臺(tái),對(duì)于保障鐵路安全、高效運(yùn)營(yíng)具有重要意義”。
 
    鐵道部的考量
 
    這套系統(tǒng)的采購(gòu)是在各界關(guān)注鐵路安全的社會(huì)氛圍中進(jìn)行。去年,7•23溫州動(dòng)車事故死傷200余人的慘痛畫面至今讓人記憶猶新,今年,北京高考作文就以“計(jì)文革捍衛(wèi)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的事跡”作為了主題材料。
 
    穩(wěn)定性與可靠性掛帥
 
    鐵道部把鐵路系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)放在了當(dāng)前工作的突出位置,在2011年底“全國(guó)鐵路工作會(huì)議”上,鐵道部部長(zhǎng)盛光祖表示,2012年要“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定” “規(guī)范鐵路專用設(shè)備準(zhǔn)入管理,健全鐵路產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引入第三方認(rèn)證,確保設(shè)備質(zhì)量可靠” 等,對(duì)鐵路設(shè)備的品質(zhì)提出了少有的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)大屏幕顯示系統(tǒng),鐵道部關(guān)切的重中之重是系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,要求不能因系統(tǒng)的任何一點(diǎn)差池,而導(dǎo)致這一全國(guó)鐵道中樞神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
 
    發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)
 
    這套系統(tǒng)還要滿足將來的技術(shù)升級(jí)。領(lǐng)先的鐵路建設(shè)。全球媒體喜歡將中國(guó)與印度放在一起對(duì)比。在印度,列車晚點(diǎn)數(shù)個(gè)小時(shí)甚至一天是常事,頻發(fā)的列車事故導(dǎo)致全印度平均每天大概40人死亡。與印度落后的鐵路運(yùn)營(yíng)形成鮮明對(duì)比,中國(guó)鐵路已成長(zhǎng)為世界一流的龐大的現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng),這與我們發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)不無關(guān)系,中國(guó)鐵路先后經(jīng)歷了六次大面積提速、高速鐵路建設(shè)、通信信號(hào)更新?lián)Q代等,很多設(shè)備與技術(shù)都達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
 
    面向未來的領(lǐng)先系統(tǒng)。預(yù)計(jì),在“十二五規(guī)劃”期間我國(guó)鐵路建設(shè)還將快速發(fā)展,隨著運(yùn)營(yíng)里程的不斷增加,列車運(yùn)行時(shí)速的不斷提高,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件的數(shù)據(jù)處理能力將越來越強(qiáng),硬件更新的速度加快,新型的信號(hào)源還將不斷出現(xiàn),這就要求顯示系統(tǒng)具備可擴(kuò)展和技術(shù)前瞻性,以適應(yīng)這些未來新的應(yīng)用需求。
 
    如果做不到這些,將來在調(diào)度指揮中心升級(jí)時(shí),就不得不對(duì)顯控系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改動(dòng),或者忍痛推倒重來。
 
    審慎的選擇,最高程度的重視

    工程如此重要,技術(shù)要求如此之嚴(yán)、之高,鐵道部不敢掉以輕心,盧主任說:“這套系統(tǒng)是展現(xiàn)中國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)力,體現(xiàn)中國(guó)鐵路管理能力的重要窗口,為此,無論是鐵道部領(lǐng)導(dǎo),還是鐵道部的相關(guān)主管部門、使用單位,都對(duì)大屏幕的建設(shè)充滿了期待,作為這個(gè)工程的建設(shè)管理單位,信息技術(shù)中心在倍感壓力的同時(shí),也充滿了對(duì)成功的渴望,我們深信無論是鐵道部或是威創(chuàng)公司都不能不對(duì)這項(xiàng)工程的建設(shè)給予最高程度的重視”。
 
    全球招標(biāo)
 
    為找到最能勝任此工程的承建公司,2012年5月4日,鐵道部鄭重地向全球顯控設(shè)備提供商們發(fā)出招標(biāo)書。威創(chuàng)董事長(zhǎng)何正宇先生在簽字儀式上講道:“作為國(guó)家部級(jí)單位所發(fā)的這個(gè)招標(biāo)書,其中的很多指標(biāo)都是很高的,可以說是世界第一,從屏幕面積上講是世界第一,顯示面積達(dá)到了300㎡;從分辨率上講是世界第一……”,他笑著說:“我還向朋友講,這也是世界上涉及乘客最多的調(diào)度指揮中心”。
 
    這多個(gè)“第一”需要一系列強(qiáng)大的產(chǎn)品與技術(shù)能力去支撐。
 
    俗話說:沒有金剛鉆,別攬瓷器活。在全球能攬這個(gè)“瓷器活”的廠家屈指可數(shù),威創(chuàng)是被大家看好的廠家之一。
 
    激烈競(jìng)標(biāo)
 
    6月初,在各大參與競(jìng)標(biāo)廠商的熱切關(guān)注中,競(jìng)標(biāo)結(jié)果終于揭曉。在與巴可、三菱等國(guó)際知名品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,威創(chuàng)果然中標(biāo)。
   
    兩個(gè)聰明人的合作
 
    熟悉威創(chuàng)的業(yè)內(nèi)人士不會(huì)對(duì)此錯(cuò)愕,威創(chuàng)中標(biāo)不是偶然。
    2003年威創(chuàng)中標(biāo)深圳地鐵,并建造了當(dāng)時(shí)“全球軌道交通第一屏”;
    2010年打造 “城市軌道交通第一屏”—— 廣州地鐵128號(hào)線;
    2011年中標(biāo)“全球規(guī)模最大的LED光源DLP顯示大屏”——香港地鐵OCC聯(lián)合調(diào)度指揮中心……這一次,威創(chuàng)再次中標(biāo)刷新全球軌道交通第一屏的記錄。
 
    威創(chuàng)在國(guó)內(nèi)累計(jì)實(shí)施了超過60個(gè)鐵路行業(yè)的項(xiàng)目,包括京津城際、武廣客專、南昌局調(diào)度中心、武漢北編組站、上海虹橋樞紐等多個(gè)重要項(xiàng)目。

    作為中國(guó)大屏拼接行業(yè)第一家上市企業(yè),威創(chuàng)連續(xù)多年來一直保持中國(guó)市場(chǎng)占有率第一,全球前三。在過去十年里,威創(chuàng)一直引領(lǐng)著業(yè)內(nèi)的研發(fā)與應(yīng)用,是國(guó)內(nèi)唯一全面掌握整個(gè)拼接顯示系統(tǒng)核心技術(shù),并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,獲得了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、第十一屆中國(guó)專利金獎(jiǎng),是國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)。

    威創(chuàng)強(qiáng)大的實(shí)力為業(yè)內(nèi)所公認(rèn),難怪在簽字儀式上盧主任對(duì)兩家的合作做了一個(gè)形象的比喻:“我們深信兩個(gè)聰明人一旦在目標(biāo)上達(dá)成了共識(shí),就沒有什么困難可以阻止他們邁向成功”。但他也冷靜地分析了工程可能會(huì)遇到的挑戰(zhàn),提醒雙方在接下來的工程建設(shè)中注意規(guī)避。
   
    精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)

    與鐵道部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目剂科鹾希⻊?chuàng)在設(shè)計(jì)這套系統(tǒng)時(shí),充分考慮到了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性、顯示速度的高效性和技術(shù)升級(jí)的可能性。
   
    不能有意外發(fā)生
   
    明明某地出現(xiàn)了異樣,而大屏幕卻因顏色偏差未能正常顯示,可能會(huì)導(dǎo)致工作人員未能留意,不能做出有效的反應(yīng)。
   
    這和顯示光源的不穩(wěn)定關(guān)系很大。顯示光源的高可靠性。系統(tǒng)將采用威創(chuàng)全球領(lǐng)先的LED光源技術(shù),新型LED陣列光源大大提高了光電轉(zhuǎn)換效率,1100流明超高亮度幾乎是第一代LED光源的兩倍。6組LED以陣列式模組,使光源的可靠性更高,能完全避免投影光機(jī)某種顏色失效的意外情況發(fā)生。復(fù)雜系統(tǒng)的高可靠性。系統(tǒng)不但要具備高可靠性、熱插拔在線修復(fù)維護(hù)外,還必須能抵制來自計(jì)算機(jī)病毒等的惡意攻擊, 7x24小時(shí)不間斷高效工作。

    為此,威創(chuàng)不僅在顯示光源和屏幕方面對(duì)可靠性做足了文章,還對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)層面進(jìn)行冗余設(shè)計(jì),以保障整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,不給“萬一”以發(fā)生的機(jī)會(huì)。
   
    1秒也不能延遲
   
    高鐵的時(shí)速已高達(dá)350公里,在1秒鐘內(nèi)列車已飛馳到百米之外,如信號(hào)處理有時(shí)間上的延遲,就有可能導(dǎo)致判斷與決策的失誤。
   
    為避免出現(xiàn)這種情況,處理系統(tǒng)就必須具備極高的實(shí)時(shí)性。
   
    威創(chuàng)的專利技術(shù)。威創(chuàng)信號(hào)實(shí)時(shí)硬件處理、增量刷新動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)快速顯示等專利技術(shù),創(chuàng)造性的解決了系統(tǒng)信號(hào)處理帶寬瓶頸及顯示實(shí)時(shí)同步性等問題,確保整屏刷新速度小于1秒 。
   
    某鐵路局的一個(gè)項(xiàng)目就是很好的例子。該項(xiàng)目有200個(gè)顯示單元,這么大的一套顯示系統(tǒng),一般的處理器很難推動(dòng)它。該系統(tǒng)采用了威創(chuàng)的處理器,各類信息在屏幕上順暢地顯示了出來。
   
    統(tǒng)一顯示和功能分區(qū)顯示
   
    在大屏上,鐵路的某個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)了異常,工作人員只要用鼠標(biāo)輕擊該點(diǎn),該點(diǎn)的信息就能瞬間放大,鋪滿整個(gè)大屏幕,即使決策者身處寬敞的調(diào)度指揮大廳,在離屏幕很遠(yuǎn)的地方,也能詳細(xì)了解千里之外那個(gè)點(diǎn)的情況,從容調(diào)度,運(yùn)籌帷幄。
   
    靈活顯示,便于了解信息與決策。在威創(chuàng)提供的顯控系統(tǒng)里,整個(gè)顯示系統(tǒng)可作為統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理,在全屏任何位置,任意調(diào)用信號(hào)顯示等。同時(shí),各功能區(qū)可獨(dú)立管理,如對(duì)所在區(qū)域進(jìn)行開關(guān)機(jī)、在該區(qū)域內(nèi)調(diào)用顯示信號(hào)等。
   
    設(shè)備的可擴(kuò)展性
   
    這套顯控系統(tǒng)又是如何面向未來升級(jí)應(yīng)用的呢?威創(chuàng)工程師們經(jīng)過精心設(shè)計(jì),讓這套大屏幕系統(tǒng)具有了良好的信號(hào)接入能力,豐富的信號(hào)接口類型。這是一個(gè)全開放的顯示和控制平臺(tái),該系統(tǒng)的核心硬件和軟件威創(chuàng)都具有全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán),可開放各類控制系統(tǒng)接口,在將來鐵路調(diào)度與指揮業(yè)務(wù)模塊隨需擴(kuò)容時(shí),不用進(jìn)行大規(guī)模的改動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)。
   
    考慮到顯示三維應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì),這套系統(tǒng)也支持高分三維顯示平臺(tái)的應(yīng)用。
   
    莊嚴(yán)的承諾
   
    在簽字儀式上,威創(chuàng)董事長(zhǎng)何正宇先生擲地有聲地承諾:“威創(chuàng)一定會(huì)調(diào)用公司所有的力量,發(fā)揮在行業(yè)內(nèi)積累的豐富經(jīng)驗(yàn),以科學(xué)的流程管理,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成這個(gè)工程。因?yàn)椋@也是我們雙方的責(zé)任:為了中國(guó)鐵路系統(tǒng)的安全與高效運(yùn)營(yíng)”。
   
    簽字筆把這神圣的承諾凝結(jié)成了歷史的印記,雙方項(xiàng)目組成員的手緊緊地握在了一起。
 

 
 

威創(chuàng)公司簡(jiǎn)介:
廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:威創(chuàng)股份,股票代碼:002308,以下簡(jiǎn)稱“公司”)是全球領(lǐng)先的大屏幕數(shù)字顯示系統(tǒng)及解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,是國(guó)內(nèi)大屏幕數(shù)字顯示拼接墻系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
公司自成立以來,始終專注于可視化信息溝通領(lǐng)域,通過對(duì)光學(xué)、電子、圖像處理、信號(hào)傳輸、定位與識(shí)別等信息溝通技術(shù)的持續(xù)研發(fā),以及對(duì)群體溝通習(xí)慣的細(xì)致研究,致力于為客戶提供集硬件設(shè)備、軟件平臺(tái)和行業(yè)應(yīng)用方案于一體的可視化信息溝通產(chǎn)品,使群體的溝通與決策更加簡(jiǎn)單、高效和便利。
經(jīng)過多年的努力,公司的專業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)份額位居行業(yè)翹楚地位,超高分辨率數(shù)字拼接墻系統(tǒng)持續(xù)多年保持中國(guó)市場(chǎng)占有率第一,全球綜合排名前三;公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新企業(yè), 2008年被國(guó)家科技部、中華全國(guó)總工會(huì)、國(guó)務(wù)院國(guó)資委聯(lián)合授予全國(guó)首批91家“創(chuàng)新型企業(yè)”之一,2008年獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)證書,2009年被國(guó)務(wù)院授予國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),并獲得第十一屆專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)榮譽(yù)稱號(hào)。www.vtron.com

 


 
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威創(chuàng)公司簡(jiǎn)介

廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:威創(chuàng)股份,股票代碼:002308,以下簡(jiǎn)稱“公司”)成立于2002年,是全球領(lǐng)先的大屏幕數(shù)字顯示系統(tǒng)及解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,是國(guó)內(nèi)大屏幕數(shù)字顯示拼接墻系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司自成立以來,始終專注于可視化信息溝通領(lǐng)域,通過對(duì)光學(xué)、電子、圖像處理、信號(hào)傳輸、定位與識(shí)別等信息溝通技術(shù)的持續(xù)研發(fā),以及對(duì)群體溝通習(xí)慣的細(xì)致研究,致力于為客戶提供集硬件設(shè)備、軟件平臺(tái)和行業(yè)應(yīng)用方案于一體的可視化信息溝通產(chǎn)品,使群體的溝通與決策更加簡(jiǎn)單、高效和便利.....

  
 
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