|
為了創造一個實時的交互式通訊環境，務必將所有收集到的信息提供給控制室的小組成員。顯示墻因此成為了所有操作的焦點。應用程序軟件以可視化方式實時地展現在操作員面前，其旨在加快信息的分派速度以提升操作員的反應時間�；趶姶蟮囊曨l信號處理技術，Synelec為交通管理中心制造了特定的顯示墻系統解決方案。
交通管理中心顯示系統的功能要素：
* 對應用程序軟件的功能要求
* 視覺精確度（水平和垂直視角）
* 顯示人體工程學和人性因素（為操作人員提供績效管理和舒適的工作環境）
* 市場營銷要求（企業形象、戰略計劃和環境評估）
Synelec在全球范圍內安裝的1500個控制室當中，大約有300個是與交通有關聯的。這些交通管制中心如今讓Synelec占據了制造交通管理應用領域的領頭羊地位，從基本的視頻墻開始，Synelec都能夠提供智能化的顯示系統。
Synelec系統解決方案優勢：
* 獨享的16Gb/s圖像網絡：所有圖像格式的高速處理和傳輸
* 全數字化構架
* 高級軟件處理能力：對顯示應用、事件和場景管理等實施直接/遠程控制
* 高度安全可靠的解決方案：輸入信號源的雙通道并行處理和顯示，無需矩陣的構架
* 集成化及用戶可自定義系統
| |
|
實例一：馬德里地鐵交通管制中心（西班牙）
控制室介紹：面積1418平方米，由180名操作員管制235輛列車和11個地鐵站.顯示墻外型結構：顯示總面積54平方米，分成5塊外型尺寸不同的顯示墻單元（4塊8x2拼接顯示墻單元，1塊12x2拼接顯示墻單元）
顯示墻的主要應用：實時管理和監督2450個攝像頭、82個發電機組、1200個自動扶梯、250個升降電梯、1200個公共入口、830臺售票機、500個通道門和650架隧道風扇 |
|
|
| |
|
實例二：巴黎公交公司交通管理中心（R.A.T.P）
RATP是巴黎及巴黎市郊的主要公共交通運營商，每年有25億的旅客會使用RATP交通網絡。最近，RATP公司從Synelec購買了一個6平方米的顯示墻系統，用于監控3555輛地鐵列車、1100輛市郊快速列車、1373輛公共汽車以及3條另外的電車軌道線。 |
 |
|
公司簡介